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VTT ELECTRIQUE LAPIERRE OVERVOLT GLP TEAM 2024
8,900.00 €
- Taille disponible : S, M, L, XL
- Poids maximum supporté : 120 kg
- Type de fourche avant : Suspension
- Suspension complète : Oui
- Débattement avant : 170 mm
- Fourche : Rockshox ZEB Ultimate Charger 3 RC2 (170 mm)
- Cadre : VTT Fully en carbone (Homme)
- Amortisseur : Rockshox Vivid Air 2 Ultimate (2 positions, 205×65 mm, montage Trunnion)
Catégorie : Vélo électrique
Description
Cadre et Suspension
- Taille disponible : S, M, L, XL
- Poids maximum supporté : 120 kg
- Type de fourche avant : Suspension
- Suspension complète : Oui
- Débattement avant : 170 mm
- Fourche : Rockshox ZEB Ultimate Charger 3 RC2 (170 mm)
- Cadre : VTT Fully en carbone (Homme)
- Amortisseur : Rockshox Vivid Air 2 Ultimate (2 positions, 205×65 mm, montage Trunnion)
Cintre et Selle
- Diamètre du cintre : 35 mm
- Matériau du cintre : Aluminium
- Relevé du cintre : 30 mm
- Largeur du cintre : 800 mm
- Poignées : Lapierre Grips Anodized, petit diamètre
- Cintre : Renthal Fatbar, relevé de 30 mm, Ø 35 mm
- Jeu de direction : Acros, semi-intégré avec routage intégré et blocage de direction
- Selle : Fizik Terra Aidon X3 KIUM (145 mm)
- Tige de selle : Sram Reverb AXS, Ø 31.6 mm, débattement : 125/150/170 mm
- Potence : Renthal Apex (longueur 35/45 mm, Ø 35 mm)
Composants E-Bike
- Batterie : Bosch Powerpack 800 Wh (intégrée au tube diagonal)
- Moteur : Bosch Performance Line CX, couple de 85 Nm
- Écran : Bosch KIOX 300 avec Mini Remote
- Chargeur : Bosch Quick Charger (4A)
Géométrie
- Angle du tube de direction : 64°
- Angle du tube de selle : 77°
- Longueur du tube supérieur : 580-656 mm (selon la taille)
- Longueur des bases : 440 mm
- Empattement : 1225-1308 mm (selon la taille)
- Hauteur de boîte de pédalier : -10 mm
- Déport de fourche : 44 mm
Roues et Pneus
- Taille de roues : Avant 29″, Arrière 27.5″
- Matériau des roues : Carbone
- Pneu avant : Schwalbe MAGIC MARY Evo (Addix Ultra Soft, Tubeless Ready)
- Pneu arrière : Schwalbe BIG BETTY (Addix Soft, Tubeless Ready)
- Roues : Lapierre eAM+ Carbon (Tubeless Ready, J-bend)
Système de Freinage
- Freins avant : Sram Code Ultimate Stealth, disque hydraulique 4 pistons (220 mm)
- Freins arrière : Sram Code Ultimate Stealth, disque hydraulique 4 pistons (200 mm)
- Disques : Sram Centerline (220/200 mm, fixation 6 trous)
Transmission
- Transmission : 1×12 vitesses
- Cassette : Sram XS1295 T-TYPE 10-52T
- Pédalier : E Thirteen E-spec+ Race Carbon avec plateau 34T
- Dérailleur arrière : Sram X01 Eagle AXS 12 vitesses
- Sélecteur : Sram AXS Pod Ultimate
- Chaîne : Sram XO T-TYPE Powerlock 12s
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- Niveaux d'assistance - 5
- Batterie - 720 Wh Yam
- Ecran - Yamaha Display A
- Moteur - Yamaha
- Fourche - Rockshox 35 Gold RL, 160mm
- Amortisseur - RockShox Deluxe Select Plus, 160mm
- Transmission - Sram SX Eagle 12 vitesses 11-50
- Freins - À disques hydrauliques TRP Slate T4
- Roues - 29" avant et 27,5+" arrière
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Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Manettes : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Manivelles : SRAM X1 6K, DUB, 170 mm
Plateaux : 30T
Cassette : SRAM XG 1275, 12 vitesses, 10 52t
Frein avant SRAM Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm
Frein arrière : SRAM Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté
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